涵天科技擁有專業設備及專用輔材
2019-01-17
專業設備及專用輔材
HEARTY?公司同時擁有節能減損防凍、抑塵產品生產技術和龍門式、擺臂式、對噴式、移動式節能減損防凍、抑塵設備的所有技術及商標知識產權。HEARTY?抑塵、防凍專用設備符合鐵道部門TB/T 3210.2—2009的有關技術標準并且滿足鐵路部門最新“六達標”技術要求,電氣控制系統設計合理、自動化程度高,功能完善,通用性強。公司承攬、承包及運營防凍抑塵噴灑基站從設計、施工、安裝、調試、運行的一體化工程技術服務。
設計范圍包括防凍抑塵全套基站,包含生產配液系統(防凍液、抑塵劑生產制備、貯存設備和過濾、回收、清洗等設備)、噴灑執行系統(噴灑控制系統和噴灑設備)及自動化控制系統等。運煤列車防凍液、抑塵劑噴灑基站設計參數:噴灑列車高度、寬度、運行速度;年運量,最高日運量,一列車最大運量;當地氣象資料,地質資料,水文地質資料;建站點交通,通信,水源,電源,場地資料等。
專用設備基本技術要求
1、滿足運煤車輛狀況及噴灑技術要求,主要技術指標保證達到產品說明書提供的數據范圍。
2、保障全年防凍抑塵噴灑設備正常作業。
3、自動識別采集列車運行速度、車型車號、鉤當、裝載高度等數據,實現自動控制噴灑量。
4、防凍抑、抑塵劑在噴灑時必須能有效覆蓋應用部位。
5、自動開停,反應靈敏。具備就地、自動和遙控多種控制模式。
HEARTY?防凍抑塵主要噴灑設備
HEARTY?防凍抑塵主要噴灑設備操控中心
HEARTY?防凍抑塵噴灑基站
防凍液增黏專用輔材
冬季防凍車作業所使用的防凍液具有水溶液的性質,單純的防凍液噴灑作業后的附著效果較差,影響防凍液的相對保持時間和防凍效果,尤其在金屬車皮的邊角、四面立壁、斜坡底等光滑摩擦部位。所以鐵道科學院標準計量研究所在制定技術標準時將防凍液的黏度指標、冰點指標、密度指標作為最重要的質量指標等同對待。
通過對單純防凍液增黏,可使其增加在金屬等光滑表面的附著力,減少防凍液的浪費流失和進一步保持防凍液的防凍隔離時間。根據最新頒布的《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術條件》TB/T3208-2020技術要求,標準制定部門將防凍液的黏度技術指標從3208-2008版2.00-9.00mPa.s修訂為6.00-15.00mPa.s,對防凍車服務商相關產品有了更高的質量要求和規范,可見防凍液黏度的重要性。
HEARTY? HT-ZC-1鐵路煤炭運輸防凍液專用增黏劑(固態)為高分子吸水材料和非離子纖維素醚復合材料配制的鐵路運輸防凍液專用增黏材料,為白色粉末或疏松狀固體,無毒。HT-ZC-1聚合物通過增加液體分子量和內部摩擦力的原理減小和減低防凍液的流動性,使防凍液能夠產生聚凝及掛壁效果,增加防凍液在車皮立壁上的附著能力,保持長效防凍效果。HEARTY? HT-ZC-1僅適用于鐵路運輸用防凍液的增黏。其缺點是產品的溶解膨脹溫度需在≥6℃以上,所以使用條件有一定的限制。
使用方法:
稀釋比例按照每10噸單純防凍液(冰點-46以上,密度1.285)中加5-6公斤HT-ZC-1的比例計算總用量,每增加1‰00的HT-ZC-1防凍液粘度增加≥0.5mPa.s。
溶解溫度:6℃以上;增黏起效溫度:6℃以上;
配制方法:配制時攪拌罐加入適量防凍液,預溶機通入防凍液添加HT-ZC-1增黏劑,開啟攪拌(轉速80-120轉/分)約60-80分鐘后防凍液增黏完成。
包裝規格:10kg/袋 (紙塑雙層覆膜袋)
儲存條件:產品儲存室單獨儲存。保證通風、干燥、避免日光直接照射。嚴禁接觸任何類型氧化劑。
保質期限:18個月
HEARTY? HT-ZC-2鐵路煤炭運輸防凍液專用增黏劑(液態)是在固態型增稠劑的基礎上開發出來的新產品,特點是使用簡單方便,不受現場低溫的影響,原始黏度高(黏度≥10000mPa.s),根據需求直接加入防凍液中攪拌即可直接增黏。用戶認可程度高。
使用方法:
配制時攪拌罐加入防凍液,根據增黏指標按比例加入HT-ZC-2,開啟攪拌(轉速80-120轉/分)約20-30分鐘后防凍液增稠完成。HT-ZC-2添加攪拌無溫度要求。
包裝規格:25kg-50公斤/桶 (聚乙烯密封)
儲存條件:室內儲存。儲存室應保證通風、干燥、防止日光直接照射。
保質期限:6個月
HEARTY? HT-ZC-2、HEARTY? HT-ZC-2應用
以上各型號抑塵劑、增粘劑產品圖片聯系工廠拍照,固、液都有